國家已經改革了,軍隊的經費在不斷地減少,132廠屬於二線工廠,如果不想法把戰機賣出去,那工廠可能連工資都發不出來,甚至可能還會倒閉。
市場經濟下的壓力,132廠感受是最深的。
改出,改出!
秦風在空中已經變得冷靜起來了,當他判斷出來了尾旋的方向之後,大腦中也在不斷地回想著處置的方案。
一般的飛行員,已經要選擇跳傘了吧?但是自己是試飛員,自己當然要挽救戰機!而且,自己自從成為了試飛員,閱讀的專業書籍就更多了,那些應對方案也早就背熟了。
重要的就是克服自己的恐懼心理,防止誤操作,導致尾旋更加劇烈!
秦風現在已經要準備改出了,他信心充足,這個時候,重要的就是順杆。
就在這時,突然間,“哼,哼。”兩聲粗粗的喘息聲一般,跟著,尾部的轟鳴聲突然消失。
“006報告,發動機停車。”秦風在無線電裡面說道:“情況依舊在掌控之中。”
對於發動機停車,秦風也是能夠預料到的。
戰鬥機在的進氣口在前方,正常飛行的時候,機身永遠是向前飛行的,無數的空氣被撞進了發動機,參與到發動機的運轉中來。
但是現在,飛機由於是在倒飛尾旋中,迎角達到了-55度,在這種時候,發動機進氣量就受到了很大的限制。
隨著盤旋的加速,發動機呼吸到的空氣那是越來越少,更何況這款戰機的機頭前有一根空速管,這種狀態下進一步阻礙了進氣,造成發動機缺氧被“憋死”。
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