話說。自薊王修造大利匠人城，便未雨綢繆，首開將作大舡。

薊王唯恐，繼任者卸磨殺驢。屠戮墨門。於是不惜工本，將諸多工坊，悉數搬入船中。只需斬關斷鎖，便可順下巨馬水路，逃出生天。誠然，借水力、風力之便，亦是主因。

待船運大興，薊王又分門別類，打造各式機關船。牽風海捕船，探海採珠船，尤其專為海市打造“魚鮮坊舡”：機關驅動，掛鉤去鱗、剖腹開膛，鹽水沖洗、煙燻烘乾。待包裝出坊，已成乾貨。令將作寺一眾能工巧匠，茅塞頓開。

於是，金、木、水、火、土。將作五行船，應運而生。

將作金行船，鍛造兵甲鐵器。將作木行船，製造木質模組。將作水行船，通水運之便。將作火行船，燒造冶煉專用。將作土行船，專攻土方工程。

五行連動，萬事齊備。

如將作水行船，艉門內藏船塢，可修造鬥艦以下，諸多艇艦。

科蘭迪亞帆船，船型類後世椰索板馬船（注①），尺寸與扶南大舶相仿。“其船頭尖，形如鴨母，遇颶風隨波浮沉，故能出沒波濤也”。

先將椰索解開，而後拆除船板。匠人先鋪龍骨，再裝船底，釘接鉚合，將船板原樣裝回。而後髹漆捻縫，加裝搪瓷護甲。水密隔艙、單桅機關風帆、飛車螺旋槳、赤馬逃生革船等，不一而足。

各式輔件，船內齊備。只需稍作修改，便可使用。

看似修舊如舊。然內外已不可同日而語。甲板上下，裝飾一新。漢家風尚，撲面而來。

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