一直將末日堡壘開回倉庫，顧卓腦海中“機械師”告訴他，他的油箱依然是滿的。

這幾次往返加油站和倉庫，顧卓都是選擇的純電模式行駛，因為這樣子不會發出任何噪音。幸好之前太陽能已經充滿了電，轉化效率又高，才能撐得起顧卓這樣子用電。

而燃油發動，顧卓打算等需要末日堡壘行駛更快的速度的時候，再更換了使用。

末日堡壘在節油狀態下，百公里油耗是驚人的30升。30升聽著多，但是聯想到末日堡壘的功能，以及綜合它的整體體積，這個油耗已經算是非常非常低的了。

況且三十升對於裝滿油的6000升總油量來說，也不過是九牛一毛。再加上油電混合的特殊發動方式，使得這個油耗更顯得不足為道起來。

不過顧卓還沒有試過末日堡壘的武器功能，如果使用那兩門空氣炮，並且讓末日堡壘在超高速的情況下行駛的話，油耗估計得再翻幾番。

透過“機械師”，顧卓瞭解到，他的末日堡壘擁有瞬時加速系統，這個瞬時加速系統一般只有高效能的跑車才具有，不是他的末日堡壘這個體量能夠撐得住的。

但“機械師”可是黑科技啊，硬生生讓末日堡壘這個大傢伙也擁有了瞬時加速系統。真要火力全開的話，末日堡壘會自動切換為汽油發動機，百公里加速只需要3秒，極速可高達430km/h。

一般這種情況，一旦操控大車的司機稍有分神，那麼巨大的加速度和阻力，就會產生極高的碰撞威力，導致人車俱毀，因此容不得一點閃失。

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