“師傅，去不去渡橋！”

從車站出來，言月到處問司機願不願去千曉家那邊。

關於渡橋是個什麼樣的地方，言月不是太清楚，但從這些司機的言語中言月也大概知道了，那裡是個比較尷尬的地方。

“渡橋？太遠了，不去！”

“白天還好說，晚上就算了吧！”

“加錢？加錢也不去！太遠了！路況也不太好，路上行車不安全！”

沒有找到一個願意大晚上去渡橋的計程車司機，無奈之下，言月只能將希望寄託在順風車上，然後結果讓她感覺有點心涼，因為壓根沒有往渡橋去的順風車。

“渡橋到底是個什麼樣的地方啊？”

對於這樣交通不便的現狀，言月有些絕望，從小生活在大城市的她真是第一次來到這種連基礎交通都沒有鋪設到位的地方，怎麼說？

其實，國內像渡橋這一類的地方還真是不好，即便是那些GDP在各省市中排名相當靠前的地區也會有窮鄉僻壤，這倒不是地方政府不作為，單純是那些窮鄉僻壤壓根就沒人了。

青壯勞力為了生計，基本上都外出務工，然後絕大多數選擇在務工地落戶，順便也把家鄉留守的老人接到身邊贍養，還留在窮鄉僻壤的多數是那些還沒打拼出成績的年輕人的家屬——老爹老孃。

國家有扶貧開發專案，要想富先修路，但對於那些留守的老人，這專案是不適用的，總不能為了一戶兩戶人家就投入千百萬修一條大路修到他們家門口吧！

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