從火車站到工廠有點兒遠，沒有四、五個小時到不了——這還是在沒有任何阻礙、汽車全速賓士的情況下。

據說現在的條件已經好多了，這兩年不僅廠房蓋好了、開始投產了，還修了兩條路，尤其是工廠跟市政方面聯絡好了，每個週日都會有兩趟公車。

工廠接人的當然是卡車，將機器裝置搬上車之後,最後兩輛卡車上稀稀疏疏地坐了三十來個人，倒是不擁擠。

看著距離縣城越來越遠，關於關嶺的一些資料也漸漸浮現在腦海之中——前世，他來這裡旅遊過，還拍過一部記錄片，所以還是相當熟稔的。

關嶺，又稱關索嶺,因三國時蜀國大將關索曾在此地駐紮而得名。它位於黔省GLBYZMZ自治縣城東北面，臨關索鎮東街口,踞灞陵河西岸，關嶺自治縣即以此得名。

關索嶺周圍百餘里，南北橫絕，北起六枝特區邊沿，南臨灞陵河斷橋河邊，長五十餘公里，高一千米以上，山勢峻偉，連綿起伏，勢如長城，嶺側懸崖千尺，灞陵河流於下。

他們要去的地方，嚴格地說是屬於六枝特區……年初才改的名。

支援三線建設，可不就是來建鋼廠，事實上，他們要去建設的是煤炭基地,至於具體工作,何雨柱還真的不知道。當然，最壞的結果就是下井當煤礦工人，儘管危險了一些，但何雨柱還真的不怵，幹活吃飯，去哪兒都是這個道理。至於說礦難……那玩意跟空難一個道理，十年八載的可能遇到一回，也不想空難那樣有死無生。

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