對於停車場裡發生的這一系列事情，和一群人心中的所思所想，正埋頭苦苦追趕著王天那輛蘭博基尼的葉天一無所知。

雖然葉天根據經驗可以判斷得出，自己按照現如今這個速度行駛下去，想要超過王天的蘭博基尼，已經是不太可能的了，

別小看這看似僅僅幾秒鐘的差距，但是如果換算成路程來計算的話，王天現在幾乎已經快領先葉天半個s型彎道的路程了！

也就是說當葉天來到s型彎道的入彎口的時候，王天都已經走完一半s型彎道的路程了！

哪怕葉天能以超快的速度、超完美的換擋操作，以最標準的姿態透過這最後一個s型彎道，都只能堪堪追上前方的王天車尾罷了。

而當兩輛車通過了這個s型彎道之後，就是通往停車場終點線的最後那條直路！

葉天的法拉利恩佐由於各種故障已經開始逐漸顯現出來，估計也是不太可能在極速這項屬性上和王天的蘭博基尼相媲美了！

因此葉天現在的思路非常清晰，他心裡清楚地知道，自己如果想要再次反超王天，那麼這最後一個s型彎道，就將是自己最後的機會了！

葉天必須要在這個s型彎道上完成超車，並且領先王天至少一到兩秒鐘的時間差。

那麼葉天還能在接下來的直線路段上佔據領先的車身位置，然後才能對王天的蘭博基尼進行道路的封鎖阻隔！

可是想要超車本來就不是一件簡單的事情，更別說還要在難度極高的s型彎道上進行超車，這可就更加困難了！

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