其實在葉天的心中，他非常清楚未來幾年甚至十年的時間內，各行各業大致的發展脈絡會是什麼樣子的。

好比聊天群裡叫做張龍的那個富二代，家裡是搞運輸生意的，這就有文章可以做了。

按照葉天對未來走勢的瞭解，未來幾年的時間裡面，跑大車運輸的生意是越來越難做了。

不僅各方面的查車限行變得越來越嚴厲，油費過路費什麼的也是一天天地上漲，跑一趟貨物運輸賺到的錢，有些時候可能還不夠一路上過橋過路的花費和油錢。

萬一要是車輛出了點什麼問題，什麼爆胎或者故障的時候，一場檢修下來，可能大半個月就這樣白乾了。

甚至本來大車司機都有句業內俗語，叫做“餓死不拉管，窮死不拉卷”！

這種鋼管基樁、空心銅卷之類的貨物因為是圓形的外形，所以不僅難固定、跑不快，而且一旦遇到意外需要急剎車的時候，很容易就把前面司機所在的駕駛室直接給剷平！

大貨車運載這種貨物時的危險性，真的是非常非常高！

可是當行情不好的時候，真的到了沒有活可以拉的時候，還不是照樣許多大車司機冒著生命危險，都只得咬著牙選擇拉危險貨物養家餬口。

由此可見，貨物運輸這個行業，到了幾年後的時期時，已經變得有多麼艱難了。

面對運輸行業的寒冬，不少原先主業是大宗貨物運輸的公司都紛紛轉型，搖身一變成為了快遞運輸公司！

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