港口的規劃是李安親自設計的，每一個步驟都是嚴格按照李安的意志在執行，缺少什麼材料，下屬都會及時的彙報，並預測接下來的各種需求。

大唐的萬餘兵馬之中，本身就自帶了千餘建設大軍，各種工匠都有，一路走來，雖然在沿途留下了一些，不過，沿途也招收了不少新人，總人數並沒有減少，所以，每次新到一個地方，都能及時的發起建設活動。

這千餘建設人馬在解決萬餘兵馬的住房問題之後，開始按照李安的要求，優先建設燈塔和港口的泊位設施。

燈塔的要求比較高，對建築材料的需求非常大，不論是水泥，沙子，碎石頭，還是鋼筋的需求都很大，若沒有足夠的材料，燈塔的建設就會窩工。

因為前期建設的速度不快，所需要的建築材料，除了水泥和鋼筋是自帶的之外，沙子和碎石頭都是工匠自己在附近生產的，沙子直接在河流較緩的地方就可以生產了，碎石頭的生產就更簡單了，把大石頭敲碎就行了，沒有多大的難度。

不過，如此分散人手之後，負責建設燈塔的人就很少了，工匠數量的嚴重不足，必然會耽誤港口建設的進度。

可儘管如此又能如何，建築不是人多就能加快進度的，若沒有足夠的原材料，建設就會停止。

後世的建築停止，都是因為資金的緣故，最終導致建築成為爛尾樓，因為建築材料隨處可買，只要有錢就一定能買到材料。

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