古代的港口是比較落後的，所有貨物都需要人力進行搬運，不論是往船隻上裝貨，還是從船隻上卸貨，都離不開大量的苦力，苦力的多少和強壯與否，直接決定著港口執行的效率。

評價一個港口的繁榮程度，從苦力的多少就可以看出來了，苦力的數量是港口繁榮的硬指標，比港口的面積大小可靠的多，港口大不代表一定繁榮，但若是苦力的人數很多，則一定是一個繁榮的海港，因為苦力都是需要吃飯的，一個港口能聚集大批次的苦力，足以說明這個港口的上下貨很頻繁，苦力有足夠的工作可以做。

不過，數量眾多的苦力，來來回回的搬運貨物，也讓港口變得混亂不堪，到處都是幹活的人，貨物也堆放的亂七八糟，怎麼可能不混亂。

越是大型的港口，這種混亂就越是嚴重，有時甚至會引發矛盾，爆發武力衝突，造成進一步的混亂。

古代的運輸條件非常有限，車馬的運輸成本相對較高，而使用船隻運輸量大，可以很好的節約成本，所以，水運一直都是非常有效的運輸方式，被所有商人所重視。

而水運不論是起始點，還是終點，都在碼頭上，所以，碼頭就顯得非常重要了，誰要是能控制碼頭，誰就能控制一筆源源不斷的財富。

在很多時代，為了爭奪能夠產生財富的碼頭，很多黑惡勢力都會斗的你死我活，死人是一批接著一批。

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