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第三百三十四章 鐵路開始運營

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秋收工作進行的非常順利,在大唐各級官員的指揮和排程下,老百姓的秋收沒有受到任何的干擾,而且,還得到了朝廷的很大幫助,所有部門都對秋收開綠燈,視秋收為第一要務。

天氣方面也非常給力,在秋收的這幾日,每日都是豔陽高照的大晴天,這對秋收來說,無疑是大大的有利。

而由於兩稅法已經執行下去,為此,朝廷徵收的田賦比去年增加了好多倍,國庫一下子充盈了很多,這讓李隆基大為高興,並再次當著眾臣的面,將提出兩稅法的李安誇讚了一番。

在國庫充盈之後,李隆基有了足夠的底氣,鋪設通往中受降城和玉門關的鐵軌,並在提出設想之後,得到了眾大臣的一致贊同。

畢竟,經過這一段時間的體驗和視察,尤其是李安透過調撥火車,僅用了兩日的時間,就將數萬勞力從洛陽城運回長安,這給了群臣極大的震撼,讓他們堅信,只要有了鐵路,大唐的交通狀況,將生翻天覆地的變化,

當然,更有一些大臣和世家大族,看到了鐵路運輸所能帶來的巨大收益,在盤算著如何分享鐵路方面的利益。

在李隆基提出要建設專門的鐵路運營部門的時候,眾大臣皆極為擁護,並互相爭搶,尤其是工部的官員,以自己在修建鐵路方面出力最多,要求將鐵路運營部門納入工部麾下,其他的官員也有自告奮勇,要求前往鐵路運營部門任職。

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