說起船用柴油機來，秦濤還是非常感慨的。

國家落後太多了，發動機這種動力心臟，更是一個短板。

而放眼世界，MTU公司的396柴油機，憑藉著可靠的壽命和省油等特性，佔領了大量的市場。它是一個系列，從V型4缸一直到16缸，不管要多大的動力，都能找到合適的型號。

國內也早就看上這款柴油機了，所以在八十年代，煤省柴油機廠就引進了這種型號的柴油機，當時德國佬提出來的要求，就是首先採購一定的數量，才會考慮技術轉讓。

原本以為會很難開啟市場，沒想到，這款發動機被推銷給了鐵路，短時間內就採購了足夠的數量，所以，德國人只能將396發動機全套的技術資料都出口了。

但是，德國人也留了一手，只是給了技術資料，但是沒給工藝，怎麼造出來？自己琢磨去吧！

煤省柴油機廠，目前就處於消化吸收這種柴油機的過程，秦濤知道，以後肯定會搗鼓出來的，到時候，就會用在國內的很多工業機械上，軍艦上，潛艇上，更是大量使用。

現在先採購一批，滿足了初期的使用再說，著就是秦濤的計劃。

此時，秦濤將396柴油機國產化的事情說出來，兩人也就不再堅持了。

不過，兩人既然來了，就沒打算走，眼看著天色漆黑，兩人依舊還在造船廠裡面興致勃勃地閒逛，秦濤終於忍不住了：“兩位，你們需要留下來過夜嗎？”

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