一隻羊只吃掉四分之一，房間裡的每個人，都訴說出了至少一個失竊的電動車的故事。或者自己，或者身邊某某。

若是平均到每年，這個數字也沒什麼奇怪的，腳踏車時代丟腳踏車的人更多。

不過，總數仍然很多就是了。

“咱們樓下的影片監控，有錄到失竊過程的嗎？”江遠吃著羊，略微重視了一點。

“有錄到的，報案了，也找不到人。對了，你能不能找人做個人臉識別？”在樓下開洗車店的江永新畢竟是年輕人，一下子就想到了新科技。

江遠一臉木然：“我不知道，我在局裡沒見過人臉識別。”

江永新有點失望，道：“咱們縣裡的條件還是太差了。”

“市裡也沒人臉識別啊，國內火車站飛機場動不動幾十萬的人流量，人臉識別到什麼時間去。”江遠無奈。

“那國外都有的，咱們國內不學著造一下？”江永新不信。

“咱們國內搞也是搞步態識別……這個我們也沒有，甭想了，就算有，也不可能用來給你找電動車。”江遠在辣醬裡蘸了蘸羊肉，有點膩了。

對警察來說，偵破電動車案，比偵破一般盜竊案還要麻煩一點。因為電動車相當於能自己行走且託著犯罪嫌疑人行走的贓物，它的處置也比一般的贓物簡單，實施犯罪和離開犯罪現場也普遍較快，操作足夠謹慎的話，基本很難抓到人。

就算是抓到了人，要固定證據併成功起訴犯罪嫌疑人，也很難。

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