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第一千一百五十八章 提速構想(二)

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第一千一百五十八章提速構想(二)

“丁部長,是這樣的,在前幾天的政協研討會上,我曾拜讀了咱們鐵道部提出來的提速規劃,客觀地說,確實有一定可行性的,但是,經過深入思考後,我最終還是投了否決的一票。”

郭文峰昨日之所以會跟丁部長聊起鐵路提速之事,固然是為了避開林冰的騷擾,可說起來其實也是心中早有構想之故。

“哦?”

從元旦過後,國家為了充分發揮人大與政協的作用,如今已逐步把一些部委的立項申請交給政協去討論,對此,丁部長自然是清楚的,只不過他卻是搞不懂郭文峰為何要否決一項明顯利國利民的提案。

“原因很簡單,在我看來,咱們鐵道部所謂的分階段提速的思想太過保守了些,要知道現如今的高鐵技術其實已經很成熟了,尤其是新一代的輪軌技術,據我所知,櫻花國與德國的最新試驗報告顯示,新一代輪軌機車的時速已經達到了每小時五百七十九公里,換算下來,正常運營時速大體上應當可達到三百五十公里左右,在有了這等先進技術的情況下,我們還去考慮引進時速只能勉強達到百公里左右的所謂第二代電力機車,簡直就是貪小便宜吃大虧,在我看來,等咱們的第二代電力機車搞起來後,就馬上會因滿足不了運量急劇增長的需要,而面臨著淘汰之命運,這不是白花冤枉錢嗎?為什麼不一上來就直接上馬新一代的輪軌列車呢?就因為價格高了一倍?這不應該成為咱們白花錢的理由吧?”

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