這種事情……
其實在修理廠,經常發生。
很多車主,對車並不敏感,研究也不深。
在維修的時候……
他們將零部件替換了,對方也發現不了。
他們替換的,並不是原廠原裝的配件,而是附廠件。
說簡單點,就是殘次品。
原廠原裝的配件,一個五六百,而他們替換的附廠件大約是在十幾二十塊錢左右。
這一進一出,利潤空間就出來了。
而車越貴……
配件的價值越高。
難得碰到一輛在廠維修的豪車,這種誘惑實在是太大了。
只要簡單操作一下,幾萬塊錢的利潤就到手了!
比他們老老實實拿工資賺錢多了。
“發動機罩、前大燈、前葉子板、前減震器、水箱、冷凝器、安全帶、安全氣囊……”
隨後。
牛歡親自指揮,由小組長常英才拆卸,將這些內部配件全部替換了一遍。
當然。
汽車三大件,他們並未替換。
這雖然是最值錢的,但強行替換的話,車主大機率能察覺出來。
被發現的話就麻煩了。
三個小時後。
十餘個配件替換完畢。
但從外表來看,沒有任何區別。
效能上,也相差不大。
“經理,換完了,等這批配件賣出去……差不多可以賺個五萬七。”
常英才指著旁邊的一堆零件,激動的說道。
兩人三七分。
到他手上,也有個一萬七。
是他一個月工資的好幾倍。
“等後面找個機會,賣給廠裡,新車原裝配件,價錢應該還能要高一點。”
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