一個鐵欄杆門，在拔杆的起吊下，慢慢的給掛了起來，然後，一群人用繩子拉著一頭，給固定在了軌道上。

這拔杆的滑輪，早已經不是最早的那木輪了，而是換成了最新的鑄鐵輪，就是那杆子，還是木杆，只是在負重的地方鑲著一些鐵製的部件而已，而那拉桿的繩子，還有起吊的繩子，也還是粗壯的麻繩，這用繩子的壞處就是，需要更換的勤一些，不過，相對它們的用處來說，這點繩子算什麼。

這拔杆，相對楊喬前世的拔杆來說，只是把機械，或者電力動力換成了人力或者畜力動力而已，不過這樣也好，能少一些意外事件的出現。

兩個鐵門，就在這拔杆的輔助下，都固定到了位置，而此時，這鐵門還需要用一些木杆頂著固定著，直到上面的城垛橋樑修好之後，才能正式使用。

也就是說，這大唐鐵道的建設，現在算是正式開始了，不過，真正開工的日子，或者說是開工儀式的日子，需要等欽天監查的日子，會有李二來進行啟動。

此時，就可以看出鋼筋水泥的好處來了，按說，城門這種地方，都是一種弧形的結構，而此時，在這鐵門上面的橫樑，則是用了鋼筋水泥的結構，尤其是這鋼筋，則是按照楊喬的要求特製的螺紋鋼，雖說不一定達標，可是，也能夠達到楊喬前世的土廠子的水準了。

或者說，當楊喬出去作戰的這段時間，這大唐工部的工匠，可是給他解決了一個很大的麻煩，那就是鋼號的問題。

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