來了是嗎?我等著你們!
張一飛在心中默唸了一句,他從來都沒有像外界預料的那樣,理所當然的認為自己可以碾壓一般的拿下比賽。
事實上,他一直都防備著法拉利車隊的戰術策略,巴里切羅跟舒馬赫聯手並不意外,相反他們要是像自己跟阿隆索那樣,完全看不到配合的趨勢,那張一飛可能會更加緊張,不知道法拉利葫蘆裡賣的什麼藥。
三輛賽車開始呈現出“品”字形狀態,舒馬赫開始不斷的讓線給巴里切羅,讓他緊咬住張一飛的尾流,方便首先發動攻勢。
寬闊的賽道給法拉利雙雄提供了這種便利,而張一飛看到這種趨勢之後,開始不斷的左右蛇形變道,製造車尾的亂流,不給巴里切羅利用尾流加速的機會。
說實話,張一飛無論對於東海賽道多麼有信心,只要沒有看到賽事結束的黑白格旗揮舞,沒有登上最高的領獎臺之前,賽道上有著發生任何意外的可能性。
就好比94年的塞納,正處於自己如日中天的時候,賽季開始之初直接三連桿位,壓的舒馬赫都喘不過氣來。結果這卻成為他最後的輝煌,然後意外隕落在聖馬利諾賽道上,徒留給世間車迷永遠的悲傷遺憾。
張一飛不想這種“遺憾”發生在自己身上,所以他連超車的機會都不想給巴里切羅,防守的異常頑強跟堅決!
“中國小子很強硬啊。”
法拉利維修站讓·託德看到這一幕,開口朝著身邊的羅斯·布朗說了一句。
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