在“光線”的銷售大獲成功時。

但卻是有一群人，因“光線”的銷售而睡不著。

這群人，還都是有頭有臉的人，都是汽車行業的大人物。

原本，這些人都是屬於各大汽車巨頭的負責人，不是董事長，就是總裁，再次都是高官，本身是屬於競爭關係，但現在卻是開起了影片會議。

這個影片會議，就是跟新人生集團的“光線”有關。

“光線”的出現，給所有汽車品牌都帶來了巨大的壓力，無論是汽油車，還是新能源車都不會例外。

因此，在“光線”預售的第一天，這些人都坐不住，無比關注這次的預售。

對於這些汽車企業來說，“光線”的售價越高，對他們的影響就越低。

而同樣，售價越低，這些企業受到的影響就會越大，他們的市場份額也會因此而縮水。

畢竟，“光線”還沒有上市之前，就透過各種實際證明，這輛車好過所有汽車品牌所有型號，效能簡直就是秒殺級別。

這種車，一旦上市，同價位的汽車，基本是沒有競爭對手。

而如果價格高的話，那影響就會比較低。

售價越高的車，銷量就會越低，那賣不出去多少輛，自然就會對市場份額形成極大的衝擊。

在“光線”展示之後，所有汽車企業都認為售價在五百萬以上的話，那影響不會太大，而如果在兩百五到五百萬之間的話，還是會有一些影響，會損失部分高階市場，但還在可以承受的範圍之內。

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