“楚總，咱們迅猛龍的價格是不是定的太低了一些？”

和楚皓一起參加車展的副手略微有些擔憂的詢問道。

聞言楚皓並沒有出聲。

這個價格放在十年二十年後肯定很低。

但現在11萬可不是一個小數目。

他已經足夠在很多城市拿下一套還不錯的商品房。

能拿出十多萬買一輛車，無疑都算是個行業的小精英。

雖然相對於一些大牌車的確價格很低廉。

但這也是沒有辦法的事。

本身顧客對於迅猛龍這臺電動汽車就存在很大的懷疑。

如果將價格訂到20萬以上很明顯會讓原本心動的人望而卻步。

再說迅猛龍的成本本身就不高，很多零部件都是自己生產。

並且車內所運用到的一些電容電阻也是由燧人本身出廠的。

所以在這些零部件方面的成本就被壓低。

哪怕只賣11萬的價格，也很有賺頭。

他的燧人科技完美髮揚了華夏產品價格低高效能的傳統。

因此在價格方面大可不必擔心。

再說了，燧人科技本質上還是一家公司，他楚皓能自己做虧本買賣了？

同樣一代迅猛龍也只是為了在華夏開啟電動汽車的市場。

一旦市場被開啟，後續的更新換代肯定會考慮將價格調高。

但肯定不會是現在。

你一個國產汽車品牌同時還沒有取得市場信任，就敢定二三十萬的價格這無疑是在給自己挖墳。

當天的車展可不算太悠閒。

楚皓的嘴巴都已經快要被說幹。

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