一次又一次的登頂滑翔足足練習了數百次的飛行，在一次次的的撞上雪堆減速，總結了相關的經驗後，終於推理出了控制披風減速安全著落的技巧。

就是在即將著陸前在儘可能以向下三十度俯衝的姿態增加衝擊速度，然後在接觸地面前幾十米的距離時突然展開披風同時儘可能的揚起身體，憑藉著強大的速度加上突然增大的迎風面積，讓高速衝擊的身體劃過一道弧線，轉而向上飄起一定的距離，然後再迅速的調整姿態降落地面，只要控制得當應該可以卸掉剩餘的衝擊力。

只是理論雖然沒錯，不過做起來卻極為困難，主要是眼看著撞上地面，根本不敢收攏披風進一步加速，而且在最後關頭還突然展開以大字型撞向地面，心裡壓力真的很大。

以這種姿勢撞擊地面，如果來不及調整根本無法卸力，如果不卸掉大部分的衝擊力的話，哪怕衝擊速度在三十米以內也是相的當致命。

誰說有真氣能量守護，不會撞一下直接一命嗚呼，不過摔出個五臟移位啥的，定會消耗海量的真氣能量，而在現實世界中補充起來很困難，所以能不受傷還是儘量的別受傷比較妥。

當然還有其他種種考慮，因此每次降落總會放棄加速俯衝，而是儘可能的展開披風減速，然後手腳並用的輔助卸力，所以那推測的完美弧線降落方式一直就沒真正的試驗過，所以滑翔的高度落差始終沒有超過三百米的高度，最遠距離始終沒超過1.8公里飛行，最滑翔速度也始終沒超過百公里以上時速……

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