幸虧前兩天又俘虜了四艘內河武裝運輸船，這樣算上之前俘獲的兩艘，現在在奧克隆要塞外面的田納西河上停泊著十艘船。

這種武裝運輸船不僅可以運送東西，同樣也可以運人。一艘船如果不拉馬匹的話，差不多能拉一百人左右。

奧克隆要塞留守了三百爆熊旅士兵，再扣除二百騎著戰馬的遊騎兵，剩餘的五百人乘坐這十艘船回高樹部落是很輕鬆的。

而那些被俘虜的法國水兵也再次派上了用場。部落裡會駕船的族人並不算多，只能開動四艘內河武裝運輸船。而俘虜的那六十來名法國水兵，恰好可以把剩餘的那六艘船開起來，這六艘船本來就是他們開動的。

從奧克隆要塞到達高樹部落是逆水行舟，雖說這種內河武裝運輸船是用風帆做動力的，逆風都能前行，但畢竟是逆流而上，所以速度並不算很快。

而且這個年代在內河行船，晚上基本上都是不航行的。內河航行與在大海上航行不一樣，航海晚上可以照樣航行，但在這個年代，在這個沒有照明、沒有GPS的年代，晚上通常都是不會航行的。

航道太狹窄，晚上什麼都看不到，很容易擱淺甚至觸礁的。

其實就算是在白天，如果不注意或者不熟悉航道的話，也是很容易出事的。

費利薩.費爾南多少校指揮的船隊就是一個例子，大白天的航行，因為暴風雪颳起的強橫風，直接就把船隊給吹得觸礁沉沒了。

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