一直緊張的關注輪機艙情況的卡洛斯顯然也發覺了這個情況。

這下他連輪機艙也不關注了，放下了手裡的磁石電話拉著石熊推開駕駛艙的門就走到了外面。

迎面吹來的風還是很強勁的。

卡洛斯號是從南向北航行，今天偏偏刮的又是北風，再加上卡洛斯號越來越快的速度，站在艦橋外面感受到的風自然就非常強勁。

“這……這航速差不多快到十節了啊！”卡洛斯是一名很有經驗的船舶設計師和造船工程師，他自然也能大體的判斷出一艘船的航行速度。

石熊前世開過車，騎過摩托車，也騎過電瓶車，對於速度的感覺同樣不差，他笑著點頭道：“沒錯，我認為現在卡洛斯號的速度也差不多有十節了。”

石熊的認可讓卡洛斯興奮的原地跳了好幾下。很顯然，這艘船的航速絕對超出了他的預計。

一節大約相當於1.85公里，十節的航速差不多就是18.5公里/小時的速度。

這個速度在現在這個年代，絕對是屬於頂級的航海速度。

要知道目前歐洲列強所使用的風帆戰列艦，基本上都是屬於蓋倫船的範疇內。這種依靠風帆做動力的木殼船，在大海中航行的速度也不過是七到十節的速度。

可一艘風帆戰列艦上有多少風帆？

而腳下的這艘船呢？不僅一面風帆都沒有，而且還是一艘鋼鐵戰艦！

用根本不可能在水裡浮起來的鋼鐵造出來的這艘船，在蒸汽機的推動下竟然能夠跑出這麼快的速度，這簡直就是顛覆了卡洛斯的認識。

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