11月中下旬的北海洋麵上天氣陰沉，波浪洶湧。

老實說，這並不是一個出海的好時機。即便是在當年兩次英荷海戰期間，雙方的主力艦隊在冬春時節也很少發生大規模的戰鬥（取而代之的是小型私掠船的活躍），原因就是每年這個時節北海洋麵上風高浪急，根本沒法大打出手。

猶記得那年荷蘭東印度公司船隊繞過英倫三島返回阿姆斯特丹，途中走漏訊息被英國人截擊，不得不停靠挪威卑爾根港，最後還是依靠北海春天那惡劣的天氣冒險返回國內的，而且還因為大風浪頗是損失了一些商船，由此可見一斑。

不過，在如此惡劣的天氣下，東岸艦隊依舊從布魯日港出發，在聯合省與英格蘭之間的海域進行著巡弋。他們甚至還截停了一支從巴達維亞駛回的東印度公司商船隊，並在對其進行了檢查後方才放行。除此之外，一些從英國駛往聯合省的商船也遭到了東岸人的抽檢，雖然最終都放行了，但這毫無疑問激起了英荷兩國的不滿。

這個時候，甚至就連共和派都坐不住了，他們又派出了澤蘭省議員範貝弗寧赫，到弗利辛恩港東岸臨時代辦處進行了交涉，要求東岸人不要“妨礙正常的商業行為”。範貝弗寧赫對此進行了詳細的解釋，因為他們的支持者、金主什麼的主要是大商人的緣故，對東岸人這種行為實在受不了，共和派議員們無法，只得上門請求東岸人收斂一下，否則他們將降低部分對東岸海軍出海的補貼。

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