1676年9月15日，兩艘隸屬於南海運輸公司的650噸級笛型運輸船駛進了哈吉港內，同時也給李晴帶來了很多需要他親自處理的檔案，其中就包含有關對法關係方面的東西。

簡單來說，現在東岸和法蘭西都有建立相對正常的關係（與以前冷淡甚至偏敵對的關係相比）、發展貿易和商業交流的衝動與打算。與多年前東岸人慾去巴黎而不得的窘境相比，現在法國人的架子可是小多了，這種態度方面的轉變，無疑和華夏東岸共和國越來越強大的國力和影響力是分不開的。

曾幾何時，法蘭西王國曾經是東岸工業品——尤其是各色紡織品、染色皮具和金屬農具——最大的銷售市場，比每年貿易額穩定在二百萬元以上的奧斯曼帝國還要大。只不過，法蘭西人發展工業的意圖也相當明顯，無論是馬紮然時代還是柯爾貝爾時代，都興建了大量的包括紡織工場在內的作坊，其中既有國營的也有私人的，不過經營狀況都很一般，也就是靠著法國人口眾多、市場廣闊而生存著罷了，若說衝出國門賣進他國市場，那是不存在的。

但即便如此，法國國內的市場確實被霸佔了許多，特別是東岸出口的大頭紡織品、鐵器、皮革製品等等，與法國自產商品存在重疊，競爭程度很高。反倒是聯合省，因為產品門類眾多，每年對法貿易營業額倒是不少，賺了很多錢，當然戰爭爆發後這種貿易也慢慢趨於停滯了，取而代之的是英國、義大利和德意志地區商品的大量湧入。

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