“西北鐵路複線化工程已經開始一段時日了,現在中鐵公司的人已經降低了來自新華夏、巴西等地木材的進口比例,轉而大量求購來自河間地區的相思木,就是為了省錢。網W√wW.81zW.CoM為此,馬萬鵬和布蘭科已經向我抱怨過一次了。”6軍退役元老、前執委會委員、現全國鐵路督辦彭志成穿著一身便服,站在烏江對岸(即河間地區)的土地上,如實說道。
“不光鐵路了,現在上頭打算利用下大興瀑布(即格蘭德瀑布)的水力資源,在附近修一些水力驅動的機器,反正這裡水流豐沛,不虞枯竭,修好水力機器後一年到頭都可以開工,成本還是不高的。石浦水庫那邊的衝擊式水輪機你看過了吧,執行得非常良好,現在穩定工作的水力機械已多達98臺,有效利用的機器總功率已經過8oo馬力(理論產生的馬力高達4ooo,只可惜無法全部利用起來),而那個水庫的耗費雖然略略出預算達到了6o萬元,可從長遠看來非常划算。”近來運動瘦身很有成效的烏江地區行署專員湯圓說道。
石浦水庫及其附屬水輪機、水力捲揚機等總投資過了6o萬元,建成已有數年,創造了不菲的經濟效益。目前,該地使用水輪機驅動機器的企業非常之多,比如石浦兵工廠(大魚河兵工廠部分搬遷至此,專門加工盔甲等冷兵器)、石浦造幣廠(第一造幣廠已全部搬遷至此)、烏江食品廠(磨面、榨油等,以消化當地海量的農產品)、鐵嶺特鋼廠分廠等等。
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