1656年1o月11日，常開勝搭乘吉文上尉的船隻抵達了煙臺港，他們的幾艘船隻在黑水港卸了整整兩千餘噸稻穀、一些勞改犯人及茶葉、鹽巴、棉布等南貨，然後又裝運了上百頭牲畜、大量建築材料、木材、煤炭南下返回了煙臺港——中途還在濟州島停靠了一下，從牧場接受了兩百餘匹馬政系統淘汰下來的混血馬（肩高在15o-155釐米），其船艙的利用率可謂是到了極致。

這兩百多匹戰馬運抵煙臺後，騎兵聯隊的後備混血戰馬數量頓時也躍上了一個新臺階，達到了八百餘匹。此外，該聯隊之前還擁有蒙古戰馬四千餘匹、混血戰馬兩千五百餘匹，新舊戰馬加起來總數已近75oo匹，足以令全聯隊四千多名騎兵一人雙馬去青州府“裝逼”打草谷一回了，莫大帥強力推行的“馬政十二年”計劃，雖然尚未結出真正碩果，但已經逐步揮出一些作用了，果真是功莫大焉。

而馬的數量——尤其是被清軍稱為“黃衣大馬”的混血戰馬——提高了，騎兵的數量卻也沒有落下。東岸最早的騎兵大部來自波蘭僱傭兵以及阿穆爾河流域的山丹人，此外當初李振綱帶來的四百順軍馬隊也是一個重要組成部分。如今十多年過去了，最早來的人逐漸凋零，很多人戰死、也有很多人退役定居，但本土每年仍在按計劃往這裡送騎兵：波蘭戰俘、哥薩克、韃靼騎兵、奧斯曼流亡士兵等等林林總總，頗為雜亂，數量也很多。

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