1653年11月1日，小雪。新奇中文iqi.

博秋剛剛從大泊縣乘船趕到了釧路港。今年的天氣冷得特別早，果然不愧是小冰河期結束的歲月，雖然氣溫升高的拐點即將到來，但這同樣意味著此時是整個小冰河期最冷的一段時間，氣溫在這個時候差不多已經探到了最底部，比起莫大帥1643年第一次來到山東的明末那會可要冷上不少。魏博秋只在大泊縣待了沒多久，港灣內就出現了一些細小的浮冰，這令他大為驚訝，於是沒幾日便乘船離開了那裡，抵達釧路港他整個冬天都將待在這裡。

他乘坐的船隻自然是日本公司租來的一艘笛型船了，這艘建造於新華夏島的65o噸大船在此時的遠東洋麵上確實是一等一的，而且確實也承擔了日本公司大量重要的運輸任務，為公司的展做出了傑出的貢獻。

而也正是如此，讓魏博秋萌生了在遠東自己製造大船的心思。黑水造船廠出於種種原因，至今無法建造大型商船，而在向本土申請調撥專業造船人才之事也遭到了拒絕，這讓魏博秋明白，一切只能靠自己。梁向儉上任黑水縣長之職後，魏博秋一度透過種種手段從黑水造船廠調了一批技師來到釧路港，然後在這裡重起爐灶，建起了一座小型造船/修船廠。

不過，小船廠終究是小船廠，只能搞些漁船小打小鬧一下，短時間內根本造不了大船。而要造適合航海的西式大帆船，中國境內此時又根本沒有此類人才，這著實令魏博秋愁得不行。他曾經一度搜羅過一些大明的造船工匠或技師，結果現這些人的技術委實不堪得很，稍微上點噸位的海船都不會建造，魏博秋甚至懷疑這些人還不如三寶太監時期大明的造船工匠呢。

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