4月的南俄大平原上的寒風依然冷冽如刀。》

莫三乘坐一艘黑海班輪公司的笛型船，緩緩駛入了卡法港，然後便在商站護衛的陪伴下，直奔城外的一處營地。這個營地的佔地面積廣闊，由來頭很大的亞海建設，後期又被迫吸收了一些猶太奴隸販子的資本（這些人同樣來頭很大），將整個營地建設成了一個能容納八千人以上的大型奴隸市場。

而更令人稱奇的是，這個奴隸市場幾乎就是專為東岸人開設的，因為這個專營女性奴隸的市場裡的“商品”絕大部分都被東岸人買走了。東岸人前來歐洲貿易的船隻，返程時拉走的貨物除少量牲畜、金屬礦物和奢侈品外，大部分都是女奴，前些年購買頂峰時甚至年購買量達到了上萬人，近些年其數量雖有些回落，但仍維持在每年七千人以上，極為驚人。

為了將這些女奴順利運回東岸本土，東岸共和國海軍第一艦隊不但常年派了2-3艘護衛艦護航，同時也在士麥那等地租用了大量法國運輸船，幫助運輸女奴前往東岸本土。當然了，法國船不光會運女人，這幾年他們也在幫助東岸人運輸大量男人（波蘭戰俘），其路線一般是經白海抵達奧斯曼帝國的亞歷山大港，然後由馬穆魯克看押運送至蘇伊士港，再出售給東岸人。這項產業的規模是如此之大，以至於現在越來越多的奧斯曼貴人們參與了進來，大家都決心將這項奧斯曼的“獨門生意”揚光大、做大做強。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)