1651年3月12日，晴。↑

彭志成大踏步走在南錐鐵路興南段的路基上，身後跟著一群穿著黑色鐵路制服的工作人員——這些都是國家鐵道總局的人。此地已經遠離興南港二十公里，嚴格意義上來說已經不算是興南港的地界了，而是自新堡的轄地。今天擔任著國家鐵路建設督辦的6軍元老彭志成跑到這麼一個南方偏僻地方來，並不是閒得蛋疼，而是為了試驗一下中央鐵路公司（如今同時經營著羅梅線以及西北鐵路）的最新產品：有線電報。

眾所周知，在東岸這麼一個地廣人稀而又面臨著嚴峻安全問題的地方，電報這種能夠即時傳遞訊息的通訊利器一直是執委會關注的焦點。從幾年前中央鐵路公司不斷從羅梅鐵路的利潤中抽取相當比例，投入到電報系統及鉛酸蓄電池的研究開始，執委會就一直授意政務院給中央鐵路公司放了多筆科研補貼，同時也讓自然科學研究院電信所的技術人員們（目前只有小貓兩三隻，急缺人才）與“中鐵”一起，展開對整個電報系統的研。

整個系統研始於多年前東岸人對乾電池、蓄電池的研究。東岸自然科學研究院從伏打電堆開始，一邊做基礎性的研究，一邊培養技術人才——主要是自然科學研究院附屬高中的學生，他們作為“高階知識分子”，受國家情報總局的嚴密保護和監控——他們還自己動手，參照穿越時運盛一號上的實物，手工製作了一些粗陋的電學儀表。在鍛鍊學生們動手能力的同時。也讓他們對電學有一個初步的認識。這有利於接下來的理論學習。

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