1649年1o月下旬，莫三未及處理佛羅倫薩商站的一應事宜，便乘坐著士麥那商站購買的一艘荷蘭舊船，穿越直布羅陀海峽，駛抵了法國波爾多港。(23[x]擔任商站站長的康丁很快就將莫三迎了進去，然後雙方開始了閉門密議。

此次法國悍然提高關稅，影響非常之深遠。也許他們主要的針對物件是荷蘭人，東岸只不過是恰好被颱風外圍掃到而已。但誰讓東岸自身體小力弱呢，這外圍的颱風也不是那麼好受的，一個不好也會傷筋動骨。

而且，法國人這次帶了一個壞頭，中西歐很多國家都紛紛效仿。一時間各國之間貿易壁壘大增，自由貿易成了一句空話（雖然它也從來沒有真正成為過現實），各國都對白銀外流嚴防死守，平時鼓吹重商主義的學者、商人們成了各地官員、政要們的座上賓。

這種風潮對東岸這樣以對外貿易為生命線的國家來說，無疑是極為不利的。要知道，如今東岸國內移民、建設、養軍隊，哪樣不要花費鉅額資金？若是外貿不利，國營企業上繳的利潤大幅度減少，單憑那點企業稅收和地方稅收能頂個屁用！到了那時候，國家財政能力下降，幹大事的能力下降，經濟形勢惡化，不但很多建設專案要被砍掉，就連移民事務都可能要受到影響，這讓莫三如何不急？

如今之計，唯在於開闢新市場，儘量將法國人引起的負面影響弄到最低。不過這又談何容易，去年（1648年）一整年。東岸共和國在歐洲一共獲得了過25o萬元的鉅額貿易收入。其中奧斯曼市場獲利最為豐厚。幾達九十萬之多，佔36%；法蘭西市場第二，約佔32%；得益於熱那亞人的協助，大西班牙市場（包括西班牙、那不勒斯、西西里、南尼德蘭、帕爾馬等地）異軍突起，為華夏東岸共和國提供了過四十萬元的利潤，佔到了16%。

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