青島港內，海闊天空，一艘新近下水的挖泥船“清塘軍6號”正吞吐著黑煙在海灣內工作著。雖然青島港的平均水深達到了8米以上，但這並不是說所有地區都是深水區，在海軍部的測量之中，海灣內依然存在著一些淺灘需要清除。

目前他們已經在這些淺灘處設定了浮標，以提醒過往船隻注意。此時挖泥船就在這些浮標處，透過挖鬥將海底的淤泥挖出裝進身後的駁船內，這些淤泥在塞滿駁船船艙後便會被運輸碼頭處，用來填埋棧橋建設地帶的海底。

而在岸上，數量過兩千的本地居民（包括後來移民）正在奮力修築著各種建築。他們都是在這兩天內被動員起來的，組織他們的兵團堡畢業的年輕幹部們解釋道，上頭看中了青島港得天獨厚的港灣條件，決定加快這座城市的建設，而第一步就是先建設一座像點樣子的碼頭及附屬設施。

東岸人修建碼頭已經輕車熟路了，因此在交通部下轄建設局的組織下，以當地農民為主體的勞動力開始飛修建起了燈塔、棧橋、公路、倉庫、貨場、旅館、海關、交易所、炮臺等設施，並計劃在明年上半年優先修建完畢其中一部分，以儘快啟用這個港口。

東岸共和國政府下決心展青島港是有原因的。因為就在昨天，來自熱那亞的多利亞家族在與東岸人進行了關於糧食、絲織、造紙等行業的合作談判後，終於在傍晚時分提出了此行他們最大的目的，即與東岸展開金融方面的合作。

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