1647年7月1o日，馬島鬚鯨港，大雪紛飛、巨浪湧動，“東岸主義”號戰列艦的航海長費了九牛二虎之力才將船隻安全開進了相對平靜的港灣內。

即便是在寒冷的隆冬季節，操作這麼一艘鉅艦在如此惡劣的海況下安全停靠在高緯度海港內，依然是一件很考驗人技術和勇氣的事情。“東岸主義”號的航海長雖然經受住了考驗，但依然汗溼衣背，後怕不已，他實在無法想象那些純粹風帆動力的船隻在進出鬚鯨港的時候需要多麼高的技術以及多麼好的運氣。而對於那些在這些天內安然駛進鬚鯨港內避風的荷蘭捕鯨船隻，他只能由衷地說一句佩服。

此時小小的鬚鯨港內竟然停泊了二十多艘船隻，這在終年杳無人跡的馬島來說絕對是極為罕見的一件事。在這個只有不到一千正式居民、並且只有少量耐寒作物種植（土豆、黑麥），以畜牧業（駱馬、綿羊）為主的高寒港口內，一次出現這麼多船絕對是很令人驚訝。要知道在幾年前，鬚鯨港一般都只有固定的東岸前往南非的船隻路過這裡進行補給，順便補給這裡，港口內你很難同時見到過三艘以上的船隻，很多時候都只有一艘船隻孤獨地停泊在港內等待出航的好天氣。

不過在今天，剛剛入役的“東岸主義”戰列艦帶著南海漁業公司的4艘魷釣船、2艘鱈魚捕撈船、1艘捕鯨船，以及第一艦隊的2艘彈藥補給船、1艘運兵船（載了三百名瓜拉尼人、三百名克蘭迪人及部分煤炭）、1艘食水補給船、1艘運煤船，運載了大量人員、彈藥、燃煤、食品、醫療用品等物資來到了港口內。

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