一陣刺耳的聲音從隔壁大門敞開著的車間內傳出，那是機加工車間又在加工什麼新的金屬零部件了。

彭志成轉頭從兩個車間之間的連廊望過去，只見那邊一群工人正圍在一臺機床面前觀摩。操作機床的是一名滿臉大鬍子的西班牙男人，此人名叫梅內德斯，鎖匠出身，是南方車輛廠資格最老、同時也是技術最高的一名工匠了。國內所有的機床他都操作過，手搖的、腳踏的、水力驅動的以及蒸汽驅動的，他都玩過，技術相當精湛，被上級評定為六級工匠。

當初南方車輛廠成立，一機廠支援過來了一批螺紋車床，不過廠長祁永傑還是軟磨硬泡地從一機廠將這位堪稱大師級的機床熟練工要了過來，作為新組建的南車廠機加工車間的頭牌。梅內德斯來到南車廠後，已經帶了一大幫子徒弟，目前一些日常不重要的工作任務一般都由徒弟們完成，而他本人則負責操作一些車間內手工改裝的高精度機床，這些機床都沒有使用蒸汽動力，而是由操作工手動進給，這主要還是為了提高加工精度。

現在梅內德斯在操作的就是一套磨床——一臺裝備著天然砂輪的磨床，梅內德斯小心翼翼地一邊用手搖動著砂輪，一邊仔細盯著零件的表面，並不時停下來仔細觀察一番。這些零部件已經在那些蒸汽機床上面經過一番加工了，但精度仍然達不到組裝車間“苛刻”的要求，對方那個來自東方的車間主任對這批“粗糙至極”的零件堅決拒收，使得機加工車間不得不再次返工，對這批零件進行一番精加工處理。

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