胡老三是個其貌不揚的乾癟中年漢子。他是鐵匠出身，南直隸人，當年的第一批明朝移民。好幾年前就來到了東岸，最初在從屬於大魚河兵工廠的鍊鋼車間（石墨坩堝鍊鋼）內學習如何鍊鋼，後來參與了鍊鋼車間第一次技改（擴大了熔鍊室、改進了蓄熱室）。他的學習能力貌似不錯，這段時間內其業務水平獲得了較大提升，也引起了領導對他的親睞與重視。

平安鋼鐵廠籌建的時候他被馬甲看中，就被抽調來到了廠裡。經過這幾年的歷練，歷經兩屆廠長的他也算是工廠的元老級人物了，如今已經混到了技術員的級別，手底下也帶了一幫徒弟。平時鋼鐵廠職業學校有時候也會請他去講一些課，至少在平安鋼鐵廠裡面，他也算是一號人物了。

看到高小剛找他問話，胡老三連忙站起身說道：“這個問題我詢問過焦化廠那邊。他們也沒辦法，主要是平安煤礦那邊一直沒法產出合適的焦煤，導致了焦化廠煉焦時本身煤炭含硫量就偏大。這種含硫量大的焦炭送到鍊鐵車間後，有些工人可能業務素質也不夠高，不知道提高爐溫脫硫，因此造成有些批次的鐵含硫量過高，脆性大。目前，我們已經對員工加強了職業培訓，並實行定期考核，不合格的就降崗位。等哪天他業務能力提升了，透過考試了，我們才再給他把崗位提回來。”

其實說到焦化廠，這也是一個曾經令工商部和政務院極為頭疼與cao心的老大難企業了。最初的時候，這個廠完全是為了給平安鋼鐵廠做配套而設立的，即給平安鋼鐵廠提供足量的鍊鐵用焦炭。不過後來化工部門的幾名穿越眾技術人員提出了煤炭焦化過程中煤焦油氣體的綜合利用問題，即以現有的技術手段，對煤炭乾餾過程中產生的煤焦油氣體進行提煉、加工，然後利用其中各成分沸點不同的特性分離、提純出其中有用的物質，比如瀝青、苯、苯胺等。畢竟，按照最初的設計，這些煤焦油氣體直接排放進大氣實在是太可惜了。可以說既會造成不小的汙染，也白白浪費了其中大量有用的物質成分。

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