郭泰來購買mt30的條件還是很苛刻的，和當年的一批高精度機床的限制一樣，不得用於軍事領域，定期檢查，安裝定位什麼的。

所謂的安裝定位其實也不準確，準確的說是安裝一種陀螺儀或者電子水平儀之類的防止搬動的感應器，高精度機床只要安裝完畢，就輕易不會挪動，一旦搬動超過一定角度，感應器就會激發，進而鎖死主軸程式，整臺機床就會成為一堆廢鐵。

當然，船用燃氣輪機，整天在大海上，顛簸不已，用這種感應器肯定是不行了。那就只能用gps外加防拆卸的裝置，類似黑鷹發動機那種。郭泰來真的要是願意幫忙，拆掉都不是問題。但是，因為這個，值得嗎？

詳細的結構圖郭泰來已經有了，甚至改良的成熟方案也有了，只是暫時還沒有交給上面而已。這倒不是郭泰來不交，而是褚將軍和趙晏晏暫時沒讓郭泰來拿出來。之前拿出來的一堆結構圖還沒有消化，再拿出來幾個十分有針對性的結構圖肯定十分扎眼，容易引起別人的懷疑。

何況，lm2500燃氣輪機其實上個世紀就拿到了幾臺，可直到今天，不也依舊還是沒有完全消化其中的技術嗎？國家的經濟實力還不足以全面的鋪開攤子進行研究，一味貪多嚼不爛，也是大忌。

面對郭泰來的問題，沈上校和齊研究員顯示互相看了一眼，這才轉向郭泰來這邊。

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