西氣東輸是華夏的國家策略，不說別的，輸氣管道幾千公里，中途需要數十個增壓站給管道加壓，壓縮機用的都是燃氣輪機。羅羅和通用電氣都在爭這個單子。

郭泰來買燃氣輪機雖然沒和上面提過如何的配合，但是在知道郭泰來在羅羅那邊碰了壁之後，也不知道是誰協調的，正在華夏國內談判的羅羅團隊就收到了一個訊息。如果民用的燃氣輪機都要對華夏這麼封鎖的話，那麼華夏有理由質疑，西氣東輸工程這批燃氣輪機未來的保養護理工作是否還能夠正常進行？會不會一旦出問題，還需要英國的貿易和工業委員會各種的批准刁難？

這下羅羅可是慌了。一邊受著美國人的氣，一邊還得接受華夏的質疑，幾十億的大生意恐怕會因為小小的民用裝置的阻撓而失敗，這還了得？把華夏方面的疑慮一報上去，國會里的老爺們也坐不住了。

如果羅羅被出局，那就似乎只有ge和普惠兩家了，都是美國人的企業，怪不得美國人強力的施加壓力，原來根源是在這裡啊！美國那邊給郭泰來的承諾卻是隻要接受定期檢查就行，到了羅羅這裡就死活不行，憑什麼？吃相也太難看了吧？

貿易和工業委員會的效率極高，這才幾天，就已經放風出來，決定對這次收購放行。至於如何和美國人爭論，那不正是那些國會里的議員們的拿手好戲嗎？

“胖子，怎麼還要多買一臺？”郭泰來接到訊息的時候，趙晏晏也同樣知道了訊息，立刻透過郭泰來的衛星線路打了電話過來，詢問詳情：“兩臺不就夠用了嗎？剩下一臺是怎麼打算的？”

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