掛了電話，米飛飛才在一旁略有些無奈的說道：“老闆，把握不是很大吧？”

“無所謂！”郭泰來笑了笑：“問問又不會少塊肉，說不定就成了呢！”

郭泰來當然是希望能夠成功，這樣的話，mt30發動機只要一安裝到船上，就意味著結構設計圖是到手了。之前那艘超高速遊艇的發動機其實就是未來的mt7，同樣也是羅羅的技術，和mt30是一脈相承的。

那臺mt7結構已經研究了幾年，現在都要上馬國內最新型的傾轉螺旋槳飛機了，顯然是已經掌握了其中的關鍵技術。如果再拿到mt30的結構設計圖，相信繼續深入研究並不是多大的問題。

這樣一來，國內有從ugt25000系列得到的技術，又有mt30的仿製品技術，基本上大小型軍艦的動力系統是不用擔心了。

就算以後有人懷疑也不是問題。華夏很早就引進過羅羅的斯貝發動機，一家公司的產品，總有脈絡可尋。而且郭泰來還幫國內拿到了黑鷹直升機的結構圖紙，並有最佳化過的一體化設計，以華夏科研人員的實力，將這些東西取長補短，完全不是問題，只要時間和資金跟得上，一切都有可能。到時候拿出來的，絕對是集合眾家之長的好東西。

查爾斯當然知道郭泰來的超級大遊艇設計，設計公司還有他派過去的設計師呢，甚至於在開始設計之初他就拿到了遊艇的外觀圖。那絕對是一艘民用船隻，這一點毋庸置疑。現在的問題是，mt30允許不允許賣給華夏。

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