和郭泰來被嫌棄七車技差這個小小的瑕疵相比，整個賽道上的氣氛都是歡快的，幾乎所有人都沉浸在舒牛赫從昏迷中醒來，並且嫻熟的駕駛著法拉利新車的激動之中。

對法拉利方面的人來說，舒牛赫在那麼慘烈的事故中恢復如初，這是絕對值得激動的大好事。但更讓人激動的是，他的駕駛技術並沒有受到影響，只看現在賽道上那輛風馳電掣的車子就知道了。

如果說舒牛赫年前發生的事故讓整個法拉利車隊和法拉利公司都蒙上一層陰影的話，那麼現在一切都沒有了，雲開霧散，美夢成真。卡米列先生甚至都想要高歌一曲了，只是還沒有找到合適的能夠抒發自己此刻想法的曲子。

當然，如果郭泰來知道卡米列先生的想法的話，一定會替他唱一首。解放區的天是明朗的天，解放區的人民好喜歡。

卡米列先生押寶押中了，他主動分擔了一半護理費用，現在終於等到了最好的結果。舒牛赫復原了，法拉利車隊又能多和他籤兩年的合作協議，郭泰來的新車面世，幾乎一定會大爆。更重要的是，新車還和舒牛赫從昏迷中被叫醒有關。舒牛赫即便在昏迷中，也依舊還惦記著賽車，這麼一個精彩勵志的故事落在了這款新車型的身上，絕對能讓這款車子又多一層人文關懷，簡直完美！

身為法拉利的ceo，卡米列先生甚至已經想好怎麼在宣傳方案中把這精彩勵志的故事加進去了。身為賽車手，舒牛赫昏迷不忘工作。身為汽車設計製造者，t先生自己並不擅長飆極速反而被專業車手嫌棄，這噱頭絕不會給t先生減分，但卻會為這一款新車子加上無數分。

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