這種彎彎繞，軍方的人還沒有回過彎來，還是張老這個在政壇浸淫了一輩子的人敏銳的發現的。

之所以能讓張老注意到，是因為內參上有一個訊息，水木大學物理系的一個教授，在《科學》雜誌上發表了一篇關於石墨烯的論文，在世界物理學界引起了軒然大波，這是一個諾獎級別的成果，所以才上了內參簡報當中。

張老多關注了一下，立刻就發現，這個石墨烯實驗室和正義坊科技公司有聯合研發的關係，再稍微一瞭解，得，石墨烯的研發思路都是郭泰來指點的。

仔細的歸納了一下郭泰來的貢獻之後，張老也不由得苦笑起來。郭泰來這幾年，光是在軍工系統所做的貢獻就簡直讓人驚訝到說不出話來。一樁樁一件件的列出來，每一件放在隨便哪個軍工系統裡，都能當成先進事蹟來表彰的。

如果算上民用科技，不說別的，大紅旗盛世直接從關閉生產線連幾輛檢閱車都拿不出來新車到現在訂單幾年內都做不完，客戶還得排隊就已經說明一切了。這可不僅僅是救活一個企業，而是將一個品牌推向了世界，如果是國企的領導，早就足夠再升一級了，一汽的那個小張不就去年年底得到了提拔嗎？

可郭泰來在這方面，卻幾乎沒有多少好處。設計費用號稱二十五億，但提供的樣車加上之前的研發費用，也就是個持平，在這上面郭泰來根本就沒賺錢，還搭進去幾個月沒日沒夜的辛苦。沒看今年正義坊科技的w型發動機賣給大眾，只是發動機就五億美元嗎？這還不算正義坊科技的一批汽車相關專利五十億賣給了一汽，也就是收了個成本費用。

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