國內的坦克，其實一直受困於發動機，功率不夠大，就不能造的更大更重，所以有一段時間就只能是五對輪魔改。後來有了99式，但依舊還是被髮動機羈絆。

現在的99式坦克使用的發動機是國產的1200馬力柴油發動機，雖然整體設計很先進，但是在機動效能上，還是有一定的欠缺。

不是沒有想辦法買到國外的大功率柴油發動機，但以美國為首的北約國家，集體在這個領域內對華夏禁售。就算是偶爾有幾臺民用1500馬力的發動機，也被嚴格限制用途，不得用於軍事方面，這也讓國家不得不下大決心，一定要解決坦克的心臟問題。

郭泰來和龍飛只用了一個多月的時間，就拿出了一個柴油發動機系列，這在某些第一次知道這件事的人眼中，絕對是荒謬不堪的。特別是一些一輩子都在研究發動機的老專家們眼中，這簡直就是在開玩笑。

還是那句話，做學問是一件踏踏實實的事情，做研發也同樣如此。一蹴而就缺乏基礎，絕對不是什麼好事情。一個月就能拿出一個系列的設計，那還要他們這些研究了幾十年的人做什麼？

趙向北請求這些國內的柴油發動機專家們過來把關驗收一下，這些專家們倒是沒有推辭。之前趙向北就說過，這是給我們國產的坦克多一種發動機的選擇，如果成功，絕對是一件好事。都是為國奉獻了一輩子的老專家，怎麼會不明白這件事成功的好處？

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