勞斯萊斯的創始人亨利萊斯在造車之初，為了車內儀表板的材料傷透了腦筋。他尋覓了許多材種，刻意選用連紋路的顏色都一致的材質，這樣拼縫介面處才看不出接縫的痕跡。

透過對數百款名貴木料的反覆嘗試，亨利萊斯發現美國黑胡桃不僅紋理美觀，而且質地硬沉、耐用性極強。

精心打磨後的黑胡桃，表面光亮如鏡，拼接緊密，看上去毫無瑕疵。這正是勞斯萊斯鉅細無遺的品質之選。最終，黑胡桃成為了製作勞斯萊斯儀表板的選擇，甚至還把紋理相同的黑胡桃註冊歸檔，以備損壞時及時換用。

當然，後來勞斯萊斯也允許客戶挑選自己喜歡的木材，皮革，完全按照客戶的喜好來進行定製。

不管是胡桃木還是櫻桃木，都不屬於華夏的傳統尊貴木材。在郭泰來的理解中，給帝皇用的金絲楠木和陰沉木才是，至少也得紅木才是。

但通常的豪車選擇胡桃木或者櫻桃木還是有原因的，這些木材不變形，最主要的是防水效能比紅木好，顏色上更便於與車內其它裝飾顏色配色。可在郭泰來的眼中，這些木種還不夠尊貴。

傳統的紅木，海南黃花梨也好，紫檀也好，防水方面可能都未必足夠好。金絲楠木也有同樣的問題，但是，車用配飾板，又不是要每天泡在水裡，只要做足防水處理，以豪車接觸水的機會恐怕不會太多，應該不會有大問題。最多買車的時候多說明一下，讓日常使用保養的時候就當傢俱一樣的養護一下，不行還可以配發養護油。

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