兩臺鈦合金發動機,一臺是全鈦合金的,包括所有的部件,全都用鈦合金打造,只在某些需要加強的地方才會鍍上一層其他金屬。另一臺則是部分鈦合金的,大部分還是鋁合金,只是把鐵製部分全都改成鈦合金。
賓士和邁凱倫希望能透過這種方式來驗證一下兩種方式的優劣,至少要得出具體的資料來,再確定以後使用哪種。
不過,想要製作鈦合金發動機可不容易。普通發動機的材料,賓士這邊都能提供,但鈦合金,特別是全鈦合金缸體的那一種,不是說隨便弄點鈦合金來就能使用的。
高精度加工的原材料第一個處理步驟,就是去除應力。要求不高的話可以用退火的方式慢慢來,但要求精度高的話,最好是能自然放置一段時間來去除。這方面,時間才是最好的方法。都是做精工的,賓士和邁凱倫很清楚這一點,在準備活動沒有完成之前並沒有打算讓郭泰來馬上就做出來。
所以,這兩款發動機至少要得到明年才能用上。邁凱倫也好,賓士也好,都沒有打算在今年車隊成績良好的時候去測試這個。
郭泰來在英國呆了四天,各種牛排羊排吃的很舒服,薯條也不錯,其他的就乏善可陳了。胖子胃口還好,龍飛卻已經受不了,直嚷嚷著要回去。
龍飛和女員工一起回京城,郭泰來卻乘坐了另一班航班直飛香江。這一趟出來半個多月了,馬上就是十二月,郭泰來正好去看看楚菲參加的珠寶設計大賽。
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