其實，九龍大學的科研區，已經有十幾項是與軍方合作，接受軍方的委託，參與科研任務。

雖說，之前劉一辰將資料交給國家，但是這些資料可並非什麼都是齊全的，有些有很高的價值，有些價值並不高，有些資料是完整，有些資料是殘缺的。

畢竟，哪怕是網際網路的第一回，但是不代表著什麼資料都能從網際網路獲得，也不是什麼資料都是儲存在電腦的。

更何況，有些技術甚至連美利堅也沒有掌握，是屬於隨著時代發展而需要攻克的。

比如鋰硫電池，產生的影響正在不斷逸散，在擴大到汽車領域時，那可不是僅僅是能源替換成鋰硫電池就可以了，原本利用石油作為能源的發動機，就不適合了，需要的是電動機。

電動機，雖然早在100多年前保時捷就曾經應用過，100多年的歷史，但是並不意味著電動機是成熟的。

相反，電動機還處在相對比較落後的階段，畢竟之前新能源汽車雖然已經開始興起，但是普遍認為需要二十年以後才能取代傳統汽車，也因此在電動機的佈局上就沒有那麼緊迫。

電動機，與傳統的汽車發動機，兩者看似一樣，實際上天差地別。

哪怕這幾年，各大巨頭投入巨資研發電動機，但是電動機的效能也只達到原計劃的60%，還有巨大的發展空間。

同樣的道理，軍事領域方面，坦克、裝甲車往往使用的是柴油發動機，而且還是大功率的，結果在電動機領域，雖然取得很大突破，但是隻能替代一些小功率的柴油發動機，至於中型坦克、重型坦克這樣需要大功率柴油發動機，現有的電動機根本無法取代。

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