雖說李盛在杭州的時間裡，給當地的百姓尤其是漁民都特意傳授了漁業手冊小圖鑑……

不過這次李盛還是很謹慎的帶上了相當於一整船的糧食。

茫茫大海，誰知道呢？

而除了這些，既然是遠洋航行……

在海上行動，水果也必不可少——壞血病不是開玩笑的。

以及鹽——海里固然到處都是鹽，但李盛好歹也是親自搞過製鹽的。

更知道鹹水即便能製鹽，但整個流程其實十分複雜，要先制滷再反覆精煉，最後才能得到粗鹽而已。

要吃到品質和神州大地目前所吃的好鹽，基本不可能，而航海這事……士氣是非常重要的。

另外……

中左所要發展起來，也不能沒有自己的工業。

而鑑於這座島嶼，既是神州通往美洲大陸的第一個跳板，也是南下馬六甲海峽的跳板。

雙重航路價值在這，李盛對其的定位也很高，因此……

蒸汽列車，將在福建組裝完成，連通此地和神州腹地的長安，

而飛空艇，就將在島上組裝，成為神州海軍艦隊的第一個標誌性技術優勢！

這一番忙碌下來……

原本李盛預估最多幾天就能出動，不過後來還是花費了將近半月的時間。

不過這半月的等待也算值得，李盛終於還是等來了長安加急送來的鋼鐵零件，以及隊友一名。

此人不是別人，乃是大唐國公之一，凌煙閣開國大將，在後世的演義中名聲不顯，但在這個時代卻與秦瓊，尉遲恭等名將並列的一枚將星，柴紹！

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