因為下著雨，滑翔機在空中飛行得越艱難起來，張鐵明顯的感覺到了滑翔機的度慢了下來，而且越來越難找到上升的熱氣流讓滑翔機重新爬高，他只有控制著滑翔機，藉著橫向的風，利用滑翔機主翼提供的升力，儘可能的抵消著因為雨點和向下的冷空氣對滑翔機造成的影響。

對滑翔機來說，除非張鐵駕駛著它徹底離開這片地區，如果非要在這種天氣裡還在這片地區逗留，那麼，就算是張鐵，駕駛著一架本身沒有任何動力的滑翔裝置，他也不可能做出違反那些基本物理法則的事情。

事實上，在這樣的天氣裡，張鐵還能駕駛滑翔機在整片霧月之森的上空逗留七個多小時，這本身就已經是一個奇蹟了。其他的滑翔機駕駛員在這樣的天氣裡許多人連起飛都做不到，即使能起飛的，在天上呆的時間也會很短，而張鐵，卻駕駛著他的那架風語者幾乎在天上轉了一個白天。

這七個多小時的代價，不可避免的是，張鐵的滑翔機的飛行高度，從一萬五千多米的空中，一直下降到千米左右，而且想要重新升上去正變得越來越困難。

天空中的雨不大，但下面的霧月之森上面的那一層霧氣，卻更濃了。坐在滑翔機上的張鐵偏著腦袋看著滑翔機下面的那一層霧氣，感覺就像飛在平流層的雲海之上一樣，什麼都看不清楚。

為了不讓雨水淋進來，張鐵駕駛艙上面的防護罩是拉起的，雨水滴在了防護罩的外面，雖然很快的就滑落開去，但因為防護罩裡面和外面的溫度差異。那防護罩的外面，始終籠罩著一層細細的水霧，這讓張鐵更加的看不清下面的情景了。

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