如果要是大型遠洋漁船，魚勞長的很多權利，都會被二副跟三副給分攤走。

而且大型遠洋漁船上，大副的工資，也不止每個月兩萬塊錢。

第二個工資遠超一般技術人員的，就是掌託員。

掌託員其實就是漁船的駕駛員，但不是一般的駕駛員,他是負責整個駕駛室的，一般這個職務是船長兼著，但當船長自己就是漁船的老闆，並且沒有駕駛資質的時候，中型漁船出海，就都會有這個崗位。

掌託員的收入,基本上是不比大副低多少的。

因為大副有很多另算的提成，而掌託員卻沒有的原因,所以一般掌舵員的底薪，是大副的一點五倍。

李父掰著手指頭跟李軒算道：“我跟你算算中型漁船一個月的支出大概是多少，首先，就是燃油，經濟航速的話，一天至少一個立方的油要吧？”

李軒點頭。

“燃油我給你一個月算十五萬，然後就是船長跟輪機長的工資，一個月算十萬，再有大副、大管輪、魚勞長跟掌託員的工資，一個月我也給你算十萬，然後普通船員也要人吧？一艘中型漁船出海，至少是十五個水手，每個按照七千來算，這又是十萬。”李父拍著手道。

李軒一聽，頓時，心裡也有了一些壓力。

這麼算下來的話,一艘中型漁船，每個月光是燃油跟船員的工資加起來,差不多就得要四十五萬。

然後還有一些李父沒有算的。

意外保險、社保,還有船員的吃喝，這些加起來，每個月也是大好幾萬塊錢。

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