透過公共頻道統計，總共有二百三十個機甲戰士被困在了金屬攔網的背面。

好在的是，金屬攔網是四十五度角，這個角度的背面為他們提供了一個安全的空間，因為，所有撞向遊輪方向的隕石都會被金屬攔網攔截，然後被離心力甩出去。

不過，金屬攔網後面並不是絕對安全的，撇開金屬攔網是否能夠承受持續撞擊不說，光是在長時間在零下二百多度的宇宙之中生存本身就是極大的考驗，畢竟，他們駕駛的是機甲，而不是宇宙飛船，並不適合在太空之中長時間生存，而且，他們之前也沒有做好長時間生存的計劃，光是食物就是問題。

另外，現在遊輪正處於自轉中，而那些被困的戰士都在遊輪的外面，並沒有受到重力系統的保護，也就是意味著，他們承受著巨大的離心力，稍有鬆懈，就有可能被甩出去。

萬幸的是，那些金屬攔網背面都是一些非常堅固的鋼架支撐和液壓緩衝系統，被困的戰士們都是駕駛著機甲攀附在上面，暫時沒有被甩出去的風險。

其實，那些犧牲的人和被隕石裹挾的人都是因為一開始沒有第一時間躲藏到金屬攔網的背面，只是攀附在遊輪的外裝甲上，結果不是被遊輪的離心力甩飛就是被隕石撞飛，陷入了那狂暴的隕石旋渦之中……

……

無論是哪一種情況，都要讓外面的人儘快進入遊輪。

候風隊長組建了一個團隊討論營救計劃，其中，絕大部分都是科學家。很快，科學家們就討論出了一個可行的營救方案。

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