隨之而來的驚喜，讓高逸平、孟海等人都不敢相信了。

傳統的還原開車，需要150小時以上，大家也都做好了等待的心理準備。誰曾想，僅僅過了三天時間，也就是開始還原之後不到80小時，出水就停止了。計算實際出水量與理論出水量的比率，達到了98.3%，這意味著整個開車時間只相當於此前的一半，開車成本節省了一半有餘。

正式生產的情況更是可喜，新觸媒的氨合成效率明顯高於傳統觸媒，孟海計算了一天的氨產量，得出每立方米觸媒的日產氨量達到了60噸，比傳統觸媒高出了20%。

這一次合成塔裝填的觸媒總計是0.3立方米，意味著每天的氨產量可以達到18噸。按365天計算，合成氨的年生產能力從原來的5000噸提升到了6570噸。

氨合成效率的提高，也有效地降低了能耗。高逸平帶著人認真測算了一遍，發現如果能夠保持現有的生產效率，化肥廠有望實現扭虧。不過，盈利是不敢想的，畢竟裝置老化的問題依然存在，新觸媒解決不了所有的問題。

“小凡，你為廠裡立了一大功啊。”

在家裡，高逸平拍著高凡的肩膀，誇獎道。說罷，他又轉頭對站在一旁的冉玉瑛說道：

“玉瑛，你知道嗎，這一次的合成塔停車事故，有人是想看我的笑話的。結果小凡搞出來這麼一個稀土觸媒，效果比傳統觸媒好得多。這幾天的生產非常順利，能耗比過去低了兩成。

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