“說實話，今天總舵主能撬動盤面，且撬開盤面之後，鎖籌的場內資金明顯增多，導致最終滬市鋼聯的成交額不但沒有放大，反而縮小了不少，這已經證明了場內情緒和大家的預期，在這裡根本就不是終點，證明了大家對於這支股票的高度，是還有更高預期的，後續只要繼續引導情緒，股價絕對還能上。”

“從總舵主今天撬板後，場內、場外的情緒和跟風資金分析，滬市鋼聯向上的潛力肯定是還沒到極限的，只是後續到底是還有20％空間，還是50％空間，這根本就沒辦法預計了，而且有總舵主這麼大體量的資金在內部壓著，股價越往上漲，其實風險是越來越高的，看明天的開盤情況吧……如果開得好，還可以跟一點，但明天之後的盤，那是真不能跟了，我怕被砸。”

“一樣的想法，無論是財富路還是總舵主，要想保住當前盈利，安穩出場，不往上20％到30％的空間，是沒法出貨的，而剛才劉總也說了，當前的情緒，是支撐滬市鋼聯繼續往上的，這也就是說……在短期內，繼續往上的20％到30％空間，應該有個風險極小的套利空間，我估計……後續兩三天，滬市鋼聯絕對要加速了。”

“單從情緒和籌碼結構上分析，各位說得都沒錯。”

“但是……”

“各位就沒想過，總舵主重倉入場，可能做的根本就不是情緒接力，而是資訊渠道優勢下的又一輪利好炒作呢？”

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