這樣一條划算的路線，為什麼當年的奧地利帝國沒有采用呢？因為兩個港口是競爭關係，再加上北義大利和奧地利之間離譜的關稅，讓人幾乎沒有修築鐵路的慾望。

威尼斯——的裡雅斯特線太過靠近沿海，極其容易受到來自海上的威脅。奧地利的海軍力量實在太弱，敵人從海上進攻就能輕易掐斷這條鐵路。

而且南方鐵路的運營者們，害怕其他人分享他們的獨佔利益。多次賄賂官員，阻撓鐵路的建設。但這一次是皇室提議的，這些資本家們根本沒法拒絕。

雖說奧地利的皇室十分弱勢，但不管怎麼樣他們還是名義上的統治者。最起碼，每位大公手下都有著幾十、上百人的衛隊。

而哪位資本家敢明目張膽地組織幾十、上百人的衛隊，那麼等待他的要麼是被抓緊憲兵隊當會下蛋的公雞，要麼是被直接送進監獄當功勞。

奧地利帝國，準備修建大伊利里亞鐵路的訊息早就傳的沸沸揚揚。如果大伊利里亞鐵路建成，那麼的裡雅斯特的地位會超越威尼斯會成為第二個維也納。

作為資本家自然沒有理由和錢過不去，就算和錢過不去也沒人想和命過不去。至於有些既不要錢，又不要命的傢伙還是去死好了。

威尼斯——的裡雅斯特線的建設，大大降低了奧地利經營義大利的成本。但是奧地利和北義大利的關稅，暫時無法取消。

因為奧地利和北義大利的商人，都害怕對方的商品進入自己的市場，從而影響自己的利益。兩地的貴族也出於同樣的考慮，反對取消關稅。

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