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第一百零五章 總控中心與地標計劃

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八月初,也就是王晨正等著上頭的人過來的時候。

國內市場上,大疆已經開始帶著順豐在五大直轄市中尋找合適的位置。

而第一個試驗站點就選在了魔都。

用他兩的話來說就是王晨呆在這邊,要真出了什麼問題也方便解決。

而且魔都也是國內少數已經全面完成5G覆蓋的城市。

再加上人口眾多,快遞業繁忙。

很適合用來測試新平臺的穩定性。

目前大疆已經和順豐對無人機快遞有了一個詳細的規劃。

透過和EMS的商討,目前無人機快遞的範圍被鎖定在了輕型業務。

也就是重量不超過二十公斤。

這其實也是快遞業中的大頭所在,佔據整體份額的百分之四十。

而在規劃方面,他們採用的是一城一主站,分佈連線,串聯成型的思路。

比如魔都,首先會在城市外圍建立一個巨大的球形建築。

這個建築四周將設立大量的視窗。

每一個視窗都是一個無人機出入的艙門。

原本的送貨員會召集一部分回來,透過培訓後在這個總控中心重新上崗。

他們的任務就是透過網路遠端控制無人機。

基本這一個總站能夠容納三十萬架裝置,以一個人控制六臺來算那整個中心會容納近五千人。

而這還只是出發點,總控中心只負責放出無人機以及對無人機進行充電保養。

真正上貨的地方還是在魔都地區內的各個存貨點。

這些存貨點會重新進行調配,力求覆蓋面最大化。

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